La cadena es uno de los componentes más críticos de tu moto y uno de los más ignorados. Una cadena sucia acumula barro, polvo y aceite quemado que actúa como lija sobre los piñones. El resultado: desgaste prematuro, ruido y pérdida de eficiencia.
Lo que necesitas
- Bio-Desengrasante Bikes Shot
- Cepillo de cadena (o cepillo de dientes viejo)
- Trapo limpio
- Lubricante de cadena
El proceso
1. Moto en posición
Pon la moto en el caballete central o lateral. Necesitas poder girar la rueda trasera libremente para acceder a toda la cadena.
2. Aplica el desengrasante
Rocía el Bio-Desengrasante directamente sobre la cadena mientras la giras lentamente. La espuma activa penetra entre los eslabones y disuelve la grasa vieja sin dañar los O-rings.
Tiempo de acción: 3-5 minutos.
3. Cepilla
Con el cepillo, trabaja la cadena en movimiento circular. Presta atención a la parte interior donde más se acumula la mugre. No necesitas frotar fuerte — el desengrasante hace el trabajo.
4. Limpia el exceso
Con un trapo seco, retira todo el desengrasante y la suciedad. La cadena debe quedar completamente limpia y sin residuos antes de lubricar.
5. Lubrica
Aplica el lubricante en la parte interior de la cadena mientras la giras. Deja reposar 20 minutos antes de salir a rodar.
¿Cada cuánto?
- Uso urbano: cada 500-700 km o cuando veas suciedad visible
- Carretera: cada 800-1000 km
- Lluvia o terracería: inmediatamente después de cada salida
El error más común
Lubricar sin limpiar primero. El lubricante nuevo sobre la grasa vieja crea una mezcla que atrae más suciedad y acelera el desgaste. Siempre limpia antes de lubricar.
